A Land Rover lançou, nesta quarta-feira (26), a nova geração do Range Rover Sport para o mercado brasileiro. O SUV desembarca a partir do mês de novembro em quatro versões.
O primeiro lote tem 150 unidades. No entanto, a marca revela que já há cerca de 800 encomendas, sendo que 90% são a diesel.
A D350 MHEV Dynamic SE, HSE e First Edition, com motor a diesel 3.0l de seis cilindros, oferece 350 cv de potência e 700 Nm de torque. Outra versão é a P530 V8 First Edition de 530 cv e 750 Nm.
Haverá também, em 2023, a opção híbrida plug-in P510 HSE, de 510 cv potência combinada e autonomia elétrica de 113 km.
Todos os novos modelos são equipados com uma transmissão automática ZF de oito velocidades e tração integral inteligente.
O modelo esportivo de luxo está em sua terceira geração e agrega iluminação em LED digital, com DRL. O conjunto ótico fica acima do para-choque. Na traseira, as novas lanternas são unificadas pela faixa com o nome do modelo.
“A nova geração do Range Rover Sport é a redefinição do luxo esportivo, reunindo atributos que o levam ao mais alto padrão já visto em suas três gerações. Este veículo também carrega a essência do luxo moderno, visão que apresentamos no lançamento do Range Rover, que busca oferecer produtos luxuosos, modernos, intuitivos e com materiais premium mais sustentáveis”, explica Tiago Yoshitake, gerente de produtos da Land Rover, em comunicado à imprensa.
“Já estamos com uma longa lista de interessados em adquirir o Novo Range Rover Sport e temos certeza de que ele continuará sendo um sucesso no mercado brasileiro”, completa Tiago.
Interior
O interior ostenta materiais “sustentáveis”, com novas combinações de cores que se estendem ao painel e portas.
Entre os itens de luxo e conforto do veículo estão bancos dianteiros de memória elétrica ajustáveis, aquecidos e ventilados de 22 vias com função de massagem, apoios de cabeça elétricos e sistema de purificação de ar (opcional).
O Novo Range Rover Sport também oferece o sistema de som Meridian Signature Sound System (opcional). Ele utiliza 29 alto-falantes, um novo subwoofer e 1.430W de potência.
O sistema de infoentretenimento Pivi Pro que equipa a linha Range Rover Sport comanda a tela flutuante de alta resolução sensível ao toque de 13,1 polegadas posicionada no centro do painel.
Há também uma tela interativa de 13,7 polegadas no painel do motorista, com gráficos de alta resolução e com layout reconfigurável.
O sistema Apple CarPlay e Android Auto são de série em todas as versões, aliados ao carregador de dispositivo sem fio de 15W, sob a tela Pivi, sem a necessidade de fios.
Assistência à condução
Todos os modelos são equipados com sistema de frenagem de emergência, câmera surround 3D, incluindo sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, Wade Sensing, ClearSight Ground View e Luzes de boas-vindas – Controle de Cruzeiro Adaptativo, Monitor de Condição do Motorista e Lane Keep Assist.
O novo Controle de Cruzeiro Off-Road Adaptativo, inclusive, faz sua estreia no Range Rover Sport para auxiliar os motoristas a avançar em terrenos de diferentes condições.
O modelo também oferece como opcional o sistema de esterçamento das quatro rodas, que auxilia o motorista em manobras a baixas velocidades e na melhor estabilidade em curvas, diz o fabricante.
Veja abaixo os preços e versões:
D350 MHEV Dynamic SE: R$ 953.950
D350 MHEV Dynamic HSE: R$ 985.750
D350 MHEV First Edition: R$ 1.013.950
P530 V8 First Edition: R$ 1.125.950
